 Rastgele bir resim |
|
Cadillac Escalade resimleri
yorumlar: 0
yonetici
|
|
|
|
|
Pagani Zonda S 7.3
| Açiklama: |
Pagani Zonda S 7.3
(Not: Bu sayfada kelimeler biribirinden bağımsız tr ye çevrildiğinden cümleler de yazım hatası olabilir)
( paganı basın bildirisisiden ) Zonda tasarımı, horacıo paganının yaratmasıdır ve, özetlenilebilir güçlünün sonucu, aerodinamik aradığında ve ergonomik estetik ındelıbly, unutulmaz duyguları yaratmak için ihtiyaca bağladı.
Zonda s, uzamış nose"nin eklemesi ile yeni usulu tanıştırır, düşün bir kere, şimdiden juan manuel fangıo 1988de geriye bakdığı ilk tasarımlarda sunuldu. Arabanın geriside odak noktası, motor kapağıda iki havayla ilgili kapak yoluyla orjinal çift aırspoıler flankeddir. Bu değişiklikler, bütün taşıt aracının üstünde daha iyi aerodinamiği üretirler ve, kuvvetli görülebilir etki yaratmağa katılırlar. o araba yeni ışık salkım sahip ol ol dinamik olarak yerleştir. Dört korkunç egzos pıpessin etrafında yerleştirilen havalandırma tertibatıların yeni serisi, bu özellik için orjinal kornişi oluşturur. bir yaptır o genel etki. ol bak o araba in a sıçrama gönder de self-assertıveness yankılan yoluyla o jet etki. Büyük dikkat, havalandırma tertibatılar, iç aerodinamiğin pozisyonu ve arabanın arkasına çalışmak için ödenildi. Zonda s, 2730 milimetre standartı içinde hareketsiz kalma iken 50mm yoluyla kısmen daha uzundur.
Zonda, oldu. Ekipimiz için karmaşık Kolay çözümler ara.
Tasarım, çok gelişmiş ve kışkırtıcıdır. a sentez in sanat ve yüksek teknoloji ;
Karbon lifi, çok avantajlara sunar. Büyük başvuruya sahip ol. bizim grubu teknisyen gerçekten söyle o onlar ol ikinci e hiç biri de anla bu materyal ;
güç ve güvenlik ol garanti et nedeniyle bizim ortaklık ile mercedes-amg, resmi üretici in o korkunç v12 motor ;
Yaratılan ve gelişmiş kendi zondaya sahip olmakdan gelen ayrıcalık ve tatmin, bir parça iyi sanatını yaratmak olarak özel ve kişisel olarak hisdirler.
Mühendislik
Teknolojik olarak ve yenilikçi, ileri gitdi, zonda s, fark yapan teknik, estetik ve işlevsel ayrıntılar için alan researchıngın toplam ifadesidir. İki genişi aç. Ön ve arka başlıklarını yak. o karbon büyü ol işde ve keşfet o şahaser de mühendislik göster gibi a heykel. Desteklenmiş İki boru şeklinde yapı yoluyla Cr-mo çeliğide Bütün kavram, toplam rasyonelliği ifade eder. Pagani Zonda S 7.3
Merkezi karbon yayığı ( güvenlik hücresi ), uçak sanyiiden tam doğruluk kullanma üretim standartı ile üredilir. o formlar a tek vücut ile o antı-roll dışında de cr-mo hazırla ve a karma md sistem. içerilen karmaşık üretim işleme tabi tutu, patentli oldu. Ön sub-frame, ımpact-absorbıng fonksiyonuna sahip olur. anlamına gel. o yapı ol kolayca onar. Buda saygı duy o zonda sun bir mükemmel pasif güvenlik fonksiyonunu yerine getir. Kaza veya roll-over durumunda Arka sub-frame, sadece motor bundan başka karmaşık, alüminyum, askıya alma sisteminin hacimini desteklemez.
Mercedes motoru, inanılmaz derecede düzeltilir. Gürültü düzeyi Taşıt aracı içinde Titreşimin hemen hemen toplam yokluğu ile birlikte Dikkatli tasarım - nedeniyle Konforun yeni derecesini garanti et. Taşıt aracı Toplam ağırlık, 1 içinde kapsanılır. Torsıonal sertliği iken, 250 kilogram, kayıtı oluşturur. 26 300 new mexico her deg Zonda s için Gerçekte arabanın yapısı, 7 litre motorunun gerginliği ile uğraşmak için başka güçlendirilmiş oldu. Performans açısından ama yenilik ve odak noktası, 550 beygir gücü maksimum güçü ve hiç biriye ikinci olan dönme kuvvetinin 750 new mexicosu ile yeni mercedes amg v12 motorudur. Mecedes amg teknisyenlerinin mükemmel ustalığı, uç noktaya ve en yüksek teknolojik standarta saygı duymak iken heyecan verici performansa sunan motoru üretdi. Bu motor, söz dinler ve akışkandır. Birinci vites sürmesi vede sun a güç kontrol et hemen hemen bilinmeyen. Bu sınıfta Daha iyiye kontrol et o arttırılmış performans a yeni 6 vites iletim sahip ol ol tasarla. C12 versiyonu için aynı zamanda temmuz tanıtıl. Pagani Zonda S 7.3
Teknik resim şimdiden mükemmelini tamamlamak için Bu sınıf için orada ol o çok iyi brembo fren sistemi. Havalandırılmış diskleri kullanarak Dört çap pergeli ile önünde bulun. Arka 18 Alaşım eksen etrafında dönü, o yoluyla sağladı. Z yarışması, koşma vitesi tamamlar.
Hepsi içinde sürme şart koşu zondanın dinamik kişiliği, kullanıma zevkin gerçek nesnesi o yapar. normal olarak o süper araba de bu sınıf yap değil sun o maksimum uç nokta drıvabılıty. Konfor, genişlikden ve saf motor gücü için gerçek sürme deneyimlerden vazgeçirler. Zonda, budan uzak durur. çeşit düşün ve. takdir edil. Gerçek araba uzmanı yoluyla Bütünüyle farklı deneyime sunar. Yol tutarlılığı, mükemmeldir. yapıl. Birinci sınıf askıya alma sistemi ve katı yapı yoluyla Vücutun etkin aerodinamiği olduğu gibi 200 kilometre her hin hızıda downforce, ön ve 130kg arka taraftada 100kgin yüküne eşitdir. Normal sürmede şart koş o zonda sun a rahat ve gevşemiş. Deneyim araba kullanarak ama, de komut ol a gerçek supercar, en o sürme ruh o moda ol her sportscar gayretli. Zondanın özelliği olan bu çift kişilik, müstesna sürme deneyimin ayıran zevkine herhangi bir sürücüye izin verir. Zondanın alçalma yükselme açısısı, açık, güçlü, unutulmazdır. Şampiyonun sesi |
| Anahtar kelimeler: |
Pagani, Zonda, S, 7.3, spor |
| Tarih: |
04.12.2007 23:53 |
| Ziyaret edilme: |
1868 |
| Indirmeler: |
0 |
| Oylama: |
4.00 (1 Oylar) |
| Dosya boyutu: |
95.5 KB |
| Eklendi: |
yonetici |
|
|
|
